TERRATUNING

Abro el post para la nueva temporada 2008 de F1, donde se comentará todo al respecto.

Calendario

1. Australia / Melbourne 16. Marzo 2008 04:00 Hora española
2. Malasia / Kuala Lumpur 23. Marzo 2008 08:00 Hora española
3. Bahrain / Manama 06. Abril 2008 13:30 Hora española
4. España / Barcelona 27. Abril 2008 14:00 Hora española
5. Türquía / Istanbul 11. Mayo 2008 13:00 Hora española
6. Mónaco / Monte Carlo 25. Mayo 2008 14:00 Hora española
7. Canada / Montréal 08. Junio 2008 19:00 Hora española
8. Francia / Magny-Cours 22. Junio 2008 14:00 Hora española
9. Gran Bretaña / Silverstone 06. Julio 2008 14:00 Hora española
10. Alemania / Hockenheim 20. Julio 2008 14:00 Hora española
11. Hungría / Budapest 03. Agosto 2008 14:00 Hora española
12. Europa / Valencia 24. Agosto 2008 14:00 Hora española
13. Bélgica / Spa-Francorchamps 07. Septiembre 2008 14:00 Hora española
14. Italia / Monza 14. Septiembre 2008 14:00 Hora española
15. Singapur / Singapur 28. Septiembre 2008 08:00 Hora española
16. Japón / Fuji 12. Octubre 2008 07:00 Hora española
17. China / Shanghai 19. Octubre 2008 08:00 Hora española
18. Brasil / São Paulo 02. Noviembre 2008 17:00 Hora española



Empezamos con una grata noticia, no tanto para sus detractores...

Fernando Alonso asombra en su retorno al equipo Renault

Fernando Alonso asombró en su retorno a Renault, al conseguir el mejor tiempo de la jornada en su primera toma de contacto con el monoplaza de la firma francesa. A los mandos de un R27 como el que pilotaron Fisichella y Kovalainen la pasada temporada , aunque con algunas mejoras (el alerón delantero, por ejemplo, es completamente nuevo), el asturiano se permitió el lujo de superar a todos sus rivales, Kimi Raikkonen incluido.

El bicampeón mundial dio 70 vueltas al circuito de Jerez, con un mejor tiempo de 1:19.503. Tras él acabaron el también español Pedro de la Rosa y el finlandés Kimi Raikkonen, actual campeón mundial. Habían pasado más de dos meses desde la última vez que se había subido a un monoplaza de F-1, pero Alonso volvió a dejar claro que es un fuera de serie.

Pues ahí queda eso, Alonso no es santo de mi devoción pero reconozco que es el mejor piloto del padock con diferencia. Con el CARRO DE BUEYES de la temporada pasada de renault, el R27, ha marcado el mejor tiempo, superando incluso a los todopoderosos ferrari con raikonen al frente....

pues a ver cm se presenta la temporada este año, habra un bonito duelo entre alonso y hamilton jejeje

aun son preparaciones...pero bueno esta bien.que empiece ya!!!!

jeje empezasteis rapido y mira que venia yo para felicitarlo por el tema. la verdad esperemos que sea que ese coche ma mejor quel nuevo sino que pulida jeje

Adri_bravo wrote:aun son preparaciones...pero bueno esta bien.que empiece ya!!!!

Menos el renault los demás ya son los coches para esta temporada, el coche de alonso es el mismo que el de la temporada pasada, lo único que cambiaron fué el alerón delantero y eliminarle el control de tracción, que como bién sabeis todos, este año no se corre con el. El coche definitivo lo presentarán el 22 de enero.


Por cierto:

"El negro" declara en un prestigioso periodico británico, que le gustaría tener una novia de Valladolid, porque al parecer tiene debilidad por las "puzolanas", como lo que ha echo hoy.

si claro son los coches para esta temporada pero no estan rodando como deberian ,vamos que estan probando por eso dije que aun son preparaciones. hasta el primer entrenamiento oficial de gran premio no se va a saber nada.

muy bueno lo de tener una novia puzolana jajajajajajaja. ahora que no hay control no quiero ver al moreno!!!!!!! jeje

ya se salio? nada este año toca apoyar a nelsihno jeje

.1. Timo Glock (ALE) Toyota 1:19.799 96 .2. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1:20.099 73 .3. Fernando Alonso (ESP) Renault 1:20.363 49 .4. Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso-Ferrari 1:20.407 51 .5. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:20.500 85 .6. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes 1:20.535 79 .7. Kamui Kobayashi (JAP) Toyota 1:20.577 53 .8. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:20.646 88 .9. Kazuki Nakajima (JAP) Williams-Toyota 1:20.758 57 10. Adrian Sutil (ALE) Force India-Ferrari 1:21.705 71 11. Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault 1:22.275 53 12. David Coulthard (GBR) Red Bull-Renault 1:22.581 54 13. Nicolas Hulkenberg (ALE) Williams-Toyota 1:24.023 65 14. Sebastian Vettel (ALE) Toro Rosso-Ferrari 1:24.873 50


interesante anda el tema jeje solo falta que mejore nelsihno y la verdad este año me va gustar el tema jeje 2 novatos aunq uno es aleman y el diablo hamilton al que tendre que seguir defendiendo contra el maestro alonso jeje esto va molar jeje por dios cuando empieza el mundial?

Te voy a dar nelsinho y hamiltoninho

Conclusiones:

- Por lo que se puede apreciar en los tiempos es que Alonso va estar ahí (por mucho que les pese a los detractores).

- Toyota va a dar mucha guerra este año, al fin los nipones se ponen las pilas, cuidadín.

- Ferrari como casi todos los años, jugando al despiste.

- El puzolanas no se ha olvidado de las mismas...

- Los detractores de Alonso les van a faltar uñas en los dedos...

yo creo que va ser uno de los mejores mundiales la verdad y toyota yo ya dije que era donde tenia que ir alonso y ahi no habia que hacerle jeje

Weno, pues traigo fotillos de la sesión de entrenos de hoy, donde Alonso se ha puesto en escena con su flamante R28, por las fotos se puede apreciar claramente que en renault este año se lo han currado en aerodinámica donde se puede apreciar entre otras modificaciones el nuevo frontal revolucionario (está dando mucho que hablar) y la trasera (idem). Observando el coche se puede decir que es una puta navaja suiza, promete.

Con respecto a los tiempos de hoy, decir que prometen también, pero habrá que esperar a mañana donde se medirán las caras todos los pesos pesados y ya se podrán sacar conclusiones más serias.

Respecto a los colores del coche, aún no se sabe si son los definitivos o cambiarán, el 31 de enero es la presentación, ahí se verá.

Los entrenos de mañana comenzarán a las 10 de la mañana prolongandose durante todo el dia, mañana-tarde, y se pueden seguir en directo en http://www.motor21.com

Y aquí os dejo un video del entreno de hoy, como suena la zapatilla voladora ehh mete miedo...

http://www.youtube.com/watch?v=PoNlDkdTrMU

jujuujuuu,este año promete ser tb entretenido...aer q tal el compañero d alonso...nelsinho piquet.

ya tngo ganas d ver la 1ª carrera...^^

EL NUEVO RENAULT VOLVIÓ A RESPONDER EN LA SEGUNDA JORNADA

El R28 supera un nuevo test de fiabilidad en manos de Alonso

AVANCE. Fernando Alonso trabaja ya a fondo con el nuevo Renault R28. La segunda jornada de los entrenamientos de Fórmula 1 que tienen lugar en el circuito Ricardo Tormo de Valencia se disputó, a diferencia de la primera, bajo un sol magnífico y una buena temperatura del asfalto. Y en esas condiciones el monoplaza demostró que es fiable.

Alonso ha completado de momento más de cien vueltas al trazado sin que el monoplaza haya dado muestras de desfallecimiento. El asturiano se dedicó a realizar tandas cortas, de seis o siete vueltas seguidas, con el objetivo de hacerse al coche y comprobar su competitividad. Trabajo sin brillo, pero fundamental, para que a la hora de la verdad todo esté en su sitio. No se trata de buscar grandes tiempos y sí de realizar los ajustes necesarios.

Así las cosas, Fernando marcó un mejor tiempo de 1:13.3, tres décimas más lento que la primera jornada. El día concluyó con la prueba de combustible, dejando que el depósito se vaciara para comprobar exactamente su capacidad. Llegado el momento, el coche se paró y la jornada concluyó para el equipo Renault.

Nada menos que 37.000 aficionados -todo un récord para tratarse de un test de pretemporada- siguieron las evoluciones de Alonso en una jornada festiva en Valencia. A la cabeza de la tabla de tiempos volvieron a situarse los Ferrari, cuyo desarrollo parece ir un paso por delante de los demás.

TIEMPOS (FINAL DE LA JORNADA)

1.- F. Massa - Ferrari - 1:12.182 97 vueltas *
2.- K. Raikkonen - Ferrari - 1:12.721 100 vueltas *
3.- N. Rosberg - Williams-Toyota - 1:12.838 80 vueltas *
4.- H. Kovalainen- McLaren-Mercedes - 1:13.026 100 vueltas *
5.- P. de la Rosa - McLaren-Mercedes - 1:13.163 107 vueltas *
6.- F. Alonso - Renault - 1:13.316 87 vueltas *
7.- K. Nakajima - Williams-Toyota - 1:13.473 89 vueltas
8.- S. Vettel - Toro Rosso-Ferrari - 1:13.627 86 vueltas
9.- M. Asmer - BMW-Sauber - 1:13.669 44 vueltas
10.- S. Bourdais - Toro Rosso-Ferrari - 1:13.675 73 vueltas
11.- N. Heidfeld - BMW-Sauber - 1:13.779 80 vueltas *
12.- J. Trulli - Toyota - 1:13.820 69 vueltas*
13.- D. Coulthard - Red Bull-Renault - 1:13.944 70 vueltas*
14.- T. Glock - Toyota - 1:14.095 76 vueltas*
15.- V. Liuzzi - Force India-Ferrari - 1:15.095 64 vueltas
16.- A Wurz - Honda - 1:15.440 49 vueltas

* Conseguidos con el nuevo coche de 2008

ese R28...q poco a poco va star listo para luxar de nuevo cn ls grandes....XDD